2006年中国旅游业十大热点点评

　　今年是“十一五”开局之年，按照全国旅游工作会议和全国旅游座谈会的部署，围绕着年初的既定目标，全行业着力促进农村旅游发展、深化诚信旅游建设、加快入境旅游发展，各项重点工作稳步推进，取得了显著的成绩。
　　在本年度即将结束之际，北京绿维创景规划设计院组织专门的科研力量对一年来中国旅游业的发展状况和热点问题进行了深入研究，精心制作出本报告，现隆重推出，以飨读者。
　　声明：本专题版权归属北京绿维创景规划设计院所有，任何媒体、网站或个人在转载、链接、转贴或以其他任何方式使用时，必须注明“来源：北京绿维创景规划设计院[http://www.lwcj.com]”。

　　
五、青藏铁路通车、天路之旅走火

7月1日，历时数年建成的青藏铁路全线通车。随着这条钢铁“天路”在“世界屋脊”的铺展、开通，“圣城”拉萨不再遥远，唐蕃古道成为观光之旅，“出国容易进藏难”的历史一去不复返。
　　 青藏铁路的开通将从诸多方面对西藏经济产生深远影响，其中，最大的商业机会便是旅游经济。这一穿越三江源、可可西里、羌塘草原3个国家级自然保护区，途经沙漠戈壁地带和常年冻土地带的高原铁路，将把更多的潜在游客带进神圣而美丽的西藏。国家旅游局在“十一五”规划中已经确定把青藏铁路沿线旅游业作为优先规划和重点发展地区。
据统计，截至10月31日，西藏自治区今年累计接待游客225.8万人次,比去年同期增长31.8%；实现旅游总收入24亿元，同比增长28.9%,为西藏自治区旅游产业同期之最。
旅游业的迅猛发展使藏文化得到更好地发掘，但同时也带来了文物保护方面的压力。布达拉宫作为进藏游客的首选参观景点，这个高115米、土木结构、几乎没有一颗铁钉的古老建筑，必须面对日益增多的游客和建筑本身承重能力之间的矛盾。
　　 在短期内，西藏旅游发展存在三大瓶颈较难解决：一是进出藏火车票一票难求，而且取消旅游团体票，造成青藏两省区旅行社大量退团，投诉剧增，损失惨重；二是布达拉宫等景点门票紧张，中外游客反映强烈；三是青藏铁路通车后，游客猛增，接待工作、服务质量、市场秩序等方面出现新问题，旅游行业管理难度加大，旅游安全隐患等潜在问题增多，调控手段和措施显得跟不上发展的需要。